Kpọọ Anyị Ugbu a!

Mkpokọta ụgbọ mmiri zuru ụwa ọnụ, ụlọ ọrụ na -ebupu ụgbọ mmiri na -eche nnukwu nsogbu ihu n'ime afọ 65

N'okpuru mmetụta ọrịa ntiwapụ nke okpueze ọhụrụ, egosila ọghọm nke akụrụngwa ọdụ ụgbọ mmiri azụ, ụlọ ọrụ na -ebupu ụgbọ mmiri zuru ụwa ọnụ na -eche nnukwu nsogbu ihu n'ime afọ 65. Enwere ugbu a ihe karịrị ndị ọrụ ụgbọ mmiri 350 nọ na ọdụ ụgbọ mmiri juru na ọdụ ụgbọ mmiri, na -ebute igbu oge na mbubata ngwa ahịa.

Dị ka data ọhụrụ sitere n'elu ikpo okwu mgbaama nke Port of Los Angeles na 16, ugbu a, e nwere ụgbọ mmiri 22 na -eche nche na ọdụ ụgbọ mmiri Southern California, ụgbọ mmiri 9 na -eche na mpụga ọdụ ụgbọ mmiri, na ngụkọta nke ụgbọ mmiri na -echere ruru 31. The ụgbọ mmiri aghaghị ichere opekata mpe ụbọchị 12 iji kwụsị. Anchor ma budata ibu dị n'ụgbọ mmiri, wee bufee ya n'ụlọ ọrụ, ụlọ nkwakọba ihe na ụlọ ahịa n'ofe United States.

Dabere na data AIS nke Vessels Value, enwere ihe dị ka ụgbọ mmiri 50 dị n'akụkụ ọdụ ụgbọ mmiri Ningbo-Zhoushan.
Dabere na data ọhụrụ na 16th nke ikpo okwu nlele ụgbọ mmiri German Seaexplorer, ka ọtụtụ ọdụ ụgbọ mmiri na kọntinent niile na -eche nkwụsị ọrụ, enwere ugbu a ndị ọkwọ ụgbọ mmiri 346 tọrọ atọ na mpụga ọdụ ụgbọ mmiri dị n'ụwa, karịa ugboro abụọ ọnụ ọgụgụ tupu afọ a. Nsogbu mbupu kpatara ụkọ ngwaahịa na igbu oge nnyefe. Mgbe ụgbọ mmiri nọkọtara ọnụ n'oké osimiri, a na -enwe ụkọ nke ụdị ngwa ahịa dị iche iche n'ikpere mmiri, na -eme ka ọnụ ahịa bilie. Egosiri ọnọdụ a nke ọma na "e-commerce logistics" n'oge ọrịa.

N'otu oge ahụ, mkpọchi ọdụ ụgbọ mmiri dị n'Eshia, Europe, na United States emetụtala ọrụ ndị na -ebu ya nke ukwuu. Ka ụgbọ mmiri na -akwụsị n'ọdụ ụgbọ mmiri na -eche ibu na ibupu ibu, ikike dịnụ na -ebelata.

Otu n'ime ihe kacha akpata mkpọchi ụgbọ mmiri zuru ụwa ọnụ bụ njikwa ókèala nke mba dị iche iche n'oge ọrịa na mkpọchi mmanye nke ọtụtụ ụlọ ọrụ, nke na -emebi ịdị mma nke usoro ọkọnọ niile ma na -ebute ọnụego ibu nke nnukwu ụzọ ụgbọ mmiri. N'ihi ụkọ arịa na mkpọchi nke ọdụ ụgbọ mmiri, ọnụego ibu nke ụgbọ mmiri na -ebu ibu na -aga n'ihu. Ọnụ ego si China na United States bụ ihe dị ka US $ 20,000 kwa FEU (akpa 40-ụkwụ), na ibu si China gaa Europe dị n'etiti US $ 12,000 na US $ 16,000.

Ndị ọkachamara na ụlọ ọrụ ahụ kwenyere na ụzọ ndị Europe erutela na njedebe nke ndị na -ebubata ụgbọ mmiri, ohere dịkwa oke. A na -atụ anya na ụzọ North America ga -aga n'ihu na -ebili n'ihi na a ka na -achọsi ike nke ukwuu yana enweghị arịa na oghere. Dika nsogbu nkwụnye ọdụ ụgbọ mmiri nwere ike isi ike ibelata na nkeji nke anọ, a na -atụ anya na oke ibu ga -aga n'ihu ruo n'afọ ọzọ tupu Afọ Ọhụrụ nke China.

Na mgbakwunye, ekpughere nsogbu ogologo oge nke akụrụngwa na-akwadoghị nke ọma maka akụrụngwa ọdụ ụgbọ mmiri. Tupu ntiwapụ nke ọrịa ahụ, ọdụ ụgbọ mmiri nọ na -enwe nrụgide ịkwalite akụrụngwa ha, dị ka arụ ọrụ akpaaka, ngwa agha na -emebi emebi, na iwu ụlọ nke nwere ike ịnagide nnukwu ụgbọ mmiri.

Ụlọ ọrụ ndị dị mkpa kwuru na ọdụ ụgbọ mmiri chọrọ ngwa ngwa itinye ego. N'ime afọ gara aga, akụrụngwa ọdụ ụgbọ mmiri ejupụtala.
Soren Toft, onye isi oche nke MSC, ụlọ ọrụ mbupu ụgbọ mmiri nke abụọ kacha ibu n'ụwa, kwuru na nsogbu ụlọ ọrụ ugbu a apụtaghị n'otu abalị.

N'ime iri afọ ole na ole gara aga, iji belata ọnụ ahịa njem na akụ na ụba, ndị na -ebu ibu abawanyela ma buru ibu, a chọkwara ọdụ ụgbọ mmiri miri emi na nnukwu cranes. Inweta crane ọhụrụ dịka ọmụmaatụ, ọ na -ewe ọnwa 18 site n'usoro ịtụnye ya. Ya mere, ọ na -esiri ọdụ ụgbọ mmiri ike ịzaghachi ngwa ngwa na mgbanwe chọrọ.

Mooney, osote onye isi ngalaba na -ahụ maka mmiri na azụmaahịa nke IHS Markit, kwenyere na ọdụ ụgbọ mmiri ụfọdụ nwere ike nọrọla "n'okpuru ọkọlọtọ" na enweghị ike ịnabata nnukwu ụgbọ mmiri ọhụrụ. Ahịa na -apụta dị ka Bangladesh na Philippines na -enwe mkpọtụ ọdụ ụgbọ mmiri mgbe niile tupu ntiwapụ ahụ. Mooney kwuru na imeziwanye akụrụngwa nwere ike idozi ụfọdụ nsogbu, ọrịa na -egosikwa mkpa ọ dị ịkwado nhazi, mgbanwe ozi na digitization nke usoro ọkọnọ.


Oge ezipụ: Aug-20-2021

Zitere anyị ozi gị:

Dee ozi gị ebe a ma zitere anyị ya